La Ford Mustang è una serie di automobili americane prodotte da Ford. In produzione continua dal 1964, la Mustang è attualmente l’auto Ford più prodotta. L'omonimo del segmento automobilistico "pony car", la Mustang è stata sviluppata come una linea altamente stilizzata di coupé e decappottabili sportive derivate da linee di modelli esistenti, inizialmente contraddistinte da proporzioni "cofano lungo, ponte corto.

Inizialmente prevista per la vendita di 100.000 veicoli all'anno, la Mustang del 1965 divenne il lancio di veicoli di maggior successo dal modello A del 1927. Introdotto il 17 aprile 1964 (16 giorni dopo il Barracuda di Plymouth), oltre 400.000 unità nel suo primo anno; la milionesima Mustang è stata venduta entro due anni dal suo lancio. Nell'agosto 2018, Ford ha prodotto la 10milionesima Mustang; corrispondente alla prima Mustang del 1965, il veicolo era una Wimbledon White decappottabile del 2019 con un motore V8.

Il successo del lancio della Mustang ha portato a più concorrenti di altri produttori americani, tra cui Chevrolet Camaro e Pontiac Firebird (1967), AMC Javelin (1968) e Dodge Challenger (1970). La Mustang ha avuto un effetto anche sui progetti di coupé in tutto il mondo, portando alla commercializzazione della Toyota Celica e della Ford Capri negli Stati Uniti (quest'ultima, della Lincoln-Mercury). Il Mercury Cougar è stato lanciato nel 1967 come alternativa alla Mustang con un assetto più alto e dal corpo unico; negli anni '70 fu riconfezionato come un'auto di lusso personale.

Dal 1965 al 2004, la Mustang ha condiviso il telaio in comune con altre linee di modelli Ford, rimanendo a trazione posteriore per tutta la sua produzione. Dal 1965 al 1973, la Mustang è stata derivata dalla compatta Ford Falcon del 1960. Dal 1974 al 1978, la Mustang (denominata Mustang II) era una versione a passo più lungo della Ford Pinto. Dal 1979 al 2004, la Mustang ha condiviso il suo telaio della piattaforma Fox con altri 14 veicoli Ford (diventando l'ultimo a utilizzare l'architettura Fox). Dal 2005, Ford ha prodotto due generazioni di Mustang, ciascuna utilizzando una piattaforma distinta unica per la linea di modelli.

Attraverso la sua produzione, più targhette sono state associate alla serie Ford Mustang, tra cui GT, Mach 1, Boss 302/429, Cobra (separato da Shelby Cobra) e Bullitt, insieme al badge "5.0" del parafango (che denota 4,9 L OHV o motori V8 DOHC da 5,0 litri).